水轮机调速器活塞式高油压液控系统
按照国际电工协会标准 IEC61362 要求，水轮机组调速器需要采用具有冗余设计的电液伺服控制系统，通常要求至少保证满足关开关三个接力器全行程工作要求，并且在事故低油压状态下，仍能完整的关闭调速器接力器，同时蓄能器在调速器正常工作模式下，可以对调速器工作起到微调作用。
1.蓄能器系统应设置能量监控系统，以确保实现应急状态下的关闭功能；
2.当采用低压液控系统时，通常采用带液位监控功能的油气混合罐蓄能装置（通常额定工作压力不大于 9MPa）；
3.当采用高压液控系统时，应采用带液位监控系统的活塞蓄能器系统；
4.按照 IEC61362 5.1.2条款，因皮囊蓄能器能量无法直接监控且不能完全避免皮囊破裂，因此原则上不采用皮囊蓄能器系统；
相比于采用 6.3MPa 的压力混合罐作为液控系统的中压液控调速系统，活塞式高油压液控系统，通过安装西维尔专门为水轮机发电系统开发的成熟的活塞式位移监控装置从而保证了压力罐系统内的能量得到可靠的监控功能的同时，还具有以下优点：
1. 不再需要安装空压机系统，降低了装机容量及运行噪音，同时大大减少了动力源液控系统的维护工作量；
2. 高油压活塞式系统，具有更大的能量密度，大大小小系统的容积，提升系统安装的紧凑，且实现长期免维护运营。
使用高油压系统的注意事项：
1. 用户务必选用符合安装地特种设备法规要求的高压活塞蓄能器，示例：在中国，蓄能器需要型式试验报告、TS 钢印及中国政府资质机构出具的监督检验证书；
2. 皮囊蓄能器不适用于水电高油压系统，因其结构原因，无法有效实现系统内的气体压缩能量监控及存在皮囊破裂后的压力涌入工作系统的困境；
3. 应选用带可靠能量监控系统的活塞蓄能器，已保证其气体压缩能量的可被监控。
咨询热线
您正在哪个应用领域寻找解决方案？
该产品是我司升级研发的新一代智能无线传感探测器，有源供电，通过LoRa进行局域组网，有效转输距离远，可靠性高，同时可跟据不同环境工况条件进行分布式组网布局环境气体监控，大大减少用户施工成本与复杂的数据布线，通过边缘网关对数据进行4G、RJ45、RS485总线上传云端或内网安全控制中心......
该产品是我司升级研发的新一代智能无线传感探测器，有源供电，通过LoRa进行局域组网，有效转输距离远，可靠性高，同时可跟据不同环境工况条件进行分布式组网布局环境气体监控，大大减少用户施工成本与复杂的数据布线，通过边缘网关对数据进行4G、RJ45、RS485总线上传云端或内网安全控制中心......
该产品是我司升级研发的新一代智能无线传感探测器，有源供电，通过LoRa进行局域组网，有效转输距离远，可靠性高，同时可跟据不同环境工况条件进行分布式组网布局环境气体监控，大大减少用户施工成本与复杂的数据布线，通过边缘网关对数据进行4G、RJ45、RS485总线上传云端或内网安全控制中心......
该产品是我司升级研发的新一代智能无线传感探测器，有源供电，通过LoRa进行局域组网，有效转输距离远，可靠性高，同时可跟据不同环境工况条件进行分布式组网布局环境气体监控，大大减少用户施工成本与复杂的数据布线，通过边缘网关对数据进行4G、RJ45、RS485总线上传云端或内网安全控制中心......
立即咨询
如果您在使用我们的产品和服务过程中有任何服务疑问，请随时留言。我们非常重视您的反馈和意见。
不同规格产品
Products
应用领域
Application
合作伙伴
Partner
出口国家地区
Exported Countries