产品聚焦

依托系列高参数蓄能器产品及流体能量测量和控制系统集成产品，西维尔提供适用于苛刻工况要求并严格满足国家地区强制产品规范的蓄能器特种设备产品，以及满足超大流量流体测量和控制的伺服系统集成产品，同时，西维尔可依据工况特性向用户提供定制化的工业设计与整体解决方案；西维尔产品在金属及材料成型、过程控制、超大型工程、航空航天产品、大型试验装置、大型平台平衡和补偿装置、重载移动车辆、新能源、近海及海洋工程中均有出色表现。

西维尔蓄能技术（北京）有限公司

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专门用途产品

低渗透率隔膜蓄能器用隔膜

SCHWERLL 供货的焊接式隔膜蓄能器用隔膜，为低渗透率隔膜，产品产地为法国，为长期配套产品，隔膜规格从 0.1L 到 4L

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粘接结构囊式蓄能器用皮囊

SCHWERLL标准规格的皮囊蓄能器用皮囊采用粘接式成型，皮囊经过仿真设计在专业生产线上生产完成，长期寿命突出，隔膜具有低渗透特性，为高端应用提供解决方案。

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气液增压器

当工况需要动力源提供的液压流量特性呈现超高速度、就地控制要求时，传统的液压系统反应速度就不能再满足现地高速控制的要求，解决方案是减少流体传动系统的路线长度及通过提高控制压力来实现更高的能量密度输出，在这种工况下，气液增压器则是优秀的解决方案

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闭式油箱缓冲装置

在闭式液压系统中，回油箱因封闭参与系统循环，其压力会出现气体混入波动，需要对油箱进行缓冲，从而使整个闭式系统工作稳定

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冷却水稳压蓄能器

当系统需要对液体（比如冷却水）进行流量稳压时，需要在管路上设置不锈钢冷却水稳压器，通过稳压器对系统水压进行稳定，从而向负载端提供稳定压力的冷却水

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气液活塞式减震阻尼器

SCHWERLL气液活塞式减震阻尼器是一种高精度的阻尼器产品，相比于弹簧结构的阻尼器，气液活塞式阻尼器重复性更高，减震更柔和，在车辆座椅及快艇座椅上安装可以有效的提升司机驾驶的舒适度等

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波浪补偿三腔缸

SCHWERLL 三腔缸与普通油缸的双腔（无杆腔 / 有杆腔）不同，三腔油缸通过空心活塞杆、内置芯柱或复合活塞设计，额外形成了第三腔室（常见为活塞杆内腔、辅助平衡腔或增速腔），三个腔室可独立或组合进油，实现复杂动作控制。

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同步伺服接力器

传统的流量同步系统集成，比如水电站进水筒阀，通常需要设置 6 组同步接力器，同步接力器通过同步马达或者机械结构（通过机械丝杠传动记录同步）实现的同步系统，具有精度随着磨耗增加及机械丝杠传动结构气室导致的丝杠断裂等工作问题，SCHWERLL 液压伺服数字控制系统则通过液压伺服控制系统来实现数字化同步，并通过带能量监控的活塞蓄能器系统驱动的多路硬同步缸技术来实现应急状态下的紧急关闭功能，保证同步精度的长期重复性及应急完全失电状态的高精度硬同步，是筒阀等需要实现高精度、高重复性并且保证电站等重要工作场合下的完全失电状态的应急高精度同步工况要求，是最佳的同步解决方案。

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压射成型缸

铝合金、铝镁合金、镁合金半固态等金属采用压射成型时，需要考虑到快速压射控制（成型）、增压保持控制（微变固型）等成型过程，成型过程通常采用活塞蓄能器系统作为动力源，并使用液压伺服快速成型系统驱动，作为执行机构的液压油缸，其工艺要求活塞杆速度应达到8-12m/s，需要采用高速伺服压射成型油缸，完成压射成型过程，压射油缸特点：

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液压平衡缸

液压平衡缸在工业机器人及升降台领域的应用。闭式系统的作用是为了抵消轴向负载力矩，因为轴向驱动不是静态超负载，能够提供最大的加速轴向力矩。封闭的气体在隔膜式蓄能器中的功能相当于一个机械弹簧。

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活塞式油气弹簧

油气弹簧的本质是 “重载、恶劣工况下的高性能减震与承载解决方案”，它把传统弹簧的弹性功能和减震器的阻尼功能合二为一，用在普通悬架扛不住、做不好的场景里。

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增压油箱

在闭式系统中，使用常规液压油箱受到系统运动及安装体积的影响，需要使用增压油箱，组成闭式液压系统，减少装机体积

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